。
1，錐入度
滲透度反映了接合膠的粘度。滲透度越高，灌縫膠的粘度滯后越小
，越適合于環(huán)境溫度低的區(qū)域
，外觀是：在相同的低溫環(huán)境下
，錐體滲透值越小
，越容易 它很脆
。
2，軟化點(diǎn)
灌縫膠的高溫性能指標(biāo)是指在指定條件下材料開(kāi)始軟化的溫度。在相同的柔軟度和硬度下，軟化點(diǎn)越高
，接合膠軟化所需的溫度越高
。外觀如下：在一定的固定溫度條件下
，如果軟化點(diǎn)低于該溫度，則灌漿膠開(kāi)始軟化
。 如果溫度高于該溫度，則灌漿膠仍相對(duì)堅(jiān)硬
。
3，流量值
對(duì)于重型石油瀝青，其軟化點(diǎn)反映了高溫性能
，但對(duì)于灌縫膠，它不能充分反映出高溫性能
，尤其是高溫條件下灌縫膠的流動(dòng)程度，因此引入了流動(dòng)價(jià)值 這個(gè)指標(biāo)
。流量值是指在某些條件下接縫膠的流量長(zhǎng)度
。流動(dòng)值是軟化點(diǎn)指數(shù)的補(bǔ)充，反映了在某些條件下接合膠的流動(dòng)程度
。外觀如下：在60℃的溫度條件下，流量值大于0
，會(huì)有不同程度的流量
。
4，彈性回復(fù)率
指在指定條件下灌縫膠可恢復(fù)變形的百分比 。高于路面的裂紋部分在車輪通過(guò)過(guò)程中經(jīng)歷了平整和恢復(fù)的過(guò)程
。彈性恢復(fù)越低，恢復(fù)的可能性就越低
。同時(shí)
，道路裂縫的寬度隨環(huán)境溫度的變化而季節(jié)性變化，當(dāng)彈性回復(fù)率低甚至為零時(shí)
，材料不會(huì)隨裂縫的寬度發(fā)生變化，而材料的內(nèi)部裂縫或材料的裂縫就會(huì)發(fā)生變化
。會(huì)出現(xiàn)接合面
。裂紋寬度越寬，越明顯
。
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